デニーハムリンのクイックファクト

アメリカのプロのストックカーレーシングドライバーは、現在NASCARカップシリーズでフルタイムでNo. 11トヨタカムリを運転し、NASCAR Xfinityシリーズでパートタイムでトヨタスープラを運転しているデニーハムリンにちなんで名付けられました。ジョーギブスレーシング。彼はわずか7歳で「ゴーカート」のレースを開始し、1995年に15歳でWKAメーカーズカップで優勝しました。これまでに、彼は合計43のNASCARカップシリーズレースで優勝しています。彼はまた、ゲームに登場する唯一の新人であるEA Sports NASCARRacingアーケードゲームの8人のプレイ可能なドライバーの中に登場しました。2020年、彼はリチャード・ペティ、ケイル・ヤーボロー、スターリング・マーリンに加わり、連続シーズンでレースに勝つ4人目の人物になりました。

デニーハムリンはラスベガスの実行で「奨励」

デニーハムリンは明らかに、ラスベガスモータースピードウェイでの日曜日の夜のサウスポイント400で最高の車を持っていて、268周のうち121周をリードしましたが、グリーンフラッグピットストップの遅いラウンドでのタイムリーな注意がレースをひっくり返しました。最初は、ハムリンが別の荒れた夜に入る可能性があるように見えました-最初はラップダウンに巻き込まれました-しかし、彼と彼のNo. 11ジョーギブスレーシングトヨタチームは延長戦で集結し、3位でフィニッシュしました。 「今日はドミナントカーを持っていた。チーム全体がこんなに素晴らしいクルマをくれたことを誇りに思う。ラスベガスで長い間持っていた中で断然最高のクルマだった。本当に本当に良かった」とハムリン前記。 「私たちの走り方には本当に勇気づけられましたが、勝てなかったことに非常に失望しました。プレーオフが終わったのはそれだけです。日曜日にフィニッシュした後、彼はカットオフの上に58ポイントのクッションを持っており、次の週末のタラデガでのレースに向けて進んでいます。第2ラウンドはシャーロットローバルで2週間です。

で有名

• プロのストックカーレースドライバーであること。
• 2016年、2019年、2020年のデイトナ500を含む43のNASCARカップシリーズレースで優勝しました。

出典：@gwinnettdailypost

デニーハムリンの発祥の地はどこですか？

1980年11月18日、デニーハムリンはジェームズデニスアランハムリンの出生名/本名で生まれました。彼の生まれた場所はフロリダ州タンパ（米国）ですが、彼は子供の頃のほとんどをバージニア州チェスターフィールドに住んでいました。彼は国籍によってアメリカ人であり、彼の民族はアメリカ人-白人です。2019年の時点で、彼は39歳の誕生日を祝いました。蠍座は彼の星座です。彼は両親から生まれました。デニス・ハムリン（父）とルー・ハムリン（母）。彼には4人の兄弟（姉妹）もいます。彼はたった7歳で「ゴーカート」のレースを始めた5人の子供の末っ子です。

デニーハムリンのキャリアはどうでしたか？

• デニーは90カートのレースを始めた後、1995年に15歳でWKAメーカーズカップで優勝しました。
• 1年後、彼はミニ株のレースを始めました。彼の最初のストックカーレースでは、ラングレースピードウェイで、ハムリンがポールポジションを獲得し、レースに勝ちました。
• 1998年に彼はグランドストック部門に進み、2000年に後期モデルストックカーに移りました。
• 彼は2002年に10回のレイトモデルレースで優勝し、2003年には36レース中25勝、30ポールでそれを上回りました。
• 彼は2004年にジョーギブスレーシングとドライバー開発契約を結びました。
• 同年、彼はEJPレーシングと5回のNASCARクラフツマントラックシリーズレースに出場し、インディアナポリスレースウェイパークでのNASCARデビューで10位でフィニッシュしました。
• 彼はタラデガスーパースピードウェイで彼の最初のキャリアARCARE / MAXシリーズレースを走り、アンディヒレンブルクが所有するNo.10ポンティアックで3位でフィニッシュしました。
• 彼はまた、ダーリントンレースウェイでブッシュシリーズのデビューを果たしました。
• 彼は27回目（レインアウト）でスタートしましたが、No。18ジョーギブスドリブンパフォーマンスオイルシボレーで8位でフィニッシュしました。
• 彼はブッシュシリーズのNo.20ロックウェルオートメーションシボレーでマイクブリスに取って代わった後、2005年にフルシーズンを走りました。その後、彼はそのシリーズのルーキーとして最終チャンピオンシップポイントランキングで5位になり、11のトップ10と収益を上げました。 $ 1,064,110の。
• 2005年には、ジェイソンレフラーがリリースされた後、2006年シーズンのNo. 11 FedExシボレーのドライバーとしてカンザススピードウェイでカップデビューを果たした最初のNASCARカップシリーズレースを実行し、カップシリーズで7回のスタートを切りました。 2005年。
• 彼はフェニックスインターナショナルレースウェイで7回のスタートと1回のポールでトップ10フィニッシュを3回行い、カップシーズンを終えました。
• 彼は2006年にNASCARネクセルカップシリーズで最初のフルシーズンを走り、ネクセルカップとブッシュシリーズの両方でフルタイムでドライブしました。
• 彼はまた、シュートアウトの勝利を持ち帰った最初のルーキーオブザイヤー候補になりました。
• 彼はポコノ500で最初のキャリアカップシリーズの勝利を収め、2006年6月11日に2回目のキャリアポールを獲得し、2006年7月23日にペンシルベニア500でもポコノレースウェイで2回目のキャリア勝利を達成しました。ネクセルカップの歴史の中で、同じシーズンのトラックで両方のレースを席巻しました。
• 彼はまた、レイベストスルーキーオブザイヤー賞を受賞し、最終カップの順位で3位に終わり、NASCARの現代における新人の最高得点を獲得し、カップシリーズで最高を獲得しました。
• 彼はまた、彼がポイントで3位に終わったNEXTELカップのチェイスを作るための史上初のルーキーになることができました。
• デイトナ500で28位に終わったBは、2007年のカップシーズンを開始し、ニューハンプシャーインターナショナルスピードウェイのレノックスインダストリアルツール300で3回目のキャリアカップレースで優勝しました。
• 全国シリーズでは、No。20ロックウェルオートメーションシボレーでダーリントン、ミシガン、ドーバーを含む3つの勝利を収めました。
• 彼は2008年シーズンのマーティンズビルスピードウェイでシーズンの早い段階で優勝しました。
• 彼は全国シリーズで4つのレースに勝利し、ギブスの18番と20番の両方のエントリーと、ブラウンレーシングの32ドルのダラーゼネラル/ハスアボカドカーを運転しました。
• その後、2009年8月3日にポコノレースウェイで5回目のカップキャリアレースで優勝しました。
• 彼は再びリッチモンドインターナショナルレースウェイでレースを支配し、ついにホームトラックで優勝しました。
• 彼はホームステッド-マイアミスピードウェイで開催された2009NASCARスプリントカップシリーズフィナーレでフォード400を獲得しました。
• 2010年1月22日、彼はバスケットボールをしているときに左膝の前十字靭帯を引き裂きました。彼の手術をシーズン後まで延期することが決定された。
• 2010年3月27日、彼は左膝の手術を発表しました。
• 回復後、彼は2010年3月29日にマーティンズビルスピードウェイでの雨の延期されたレースにワイルドな形で勝利しました。
• 彼はまた、2010年にダーリントンレースウェイで3度目の勝利レーンを訪れました。
• 彼はジョーギブスレーシングの20位をドライブするオライリーオートパーツによって提示された全国シリーズロイヤルパープル200を獲得しました。
• 彼は7位からミシガンインターナショナルスピードウェイで優勝したとき、今シーズンのキャリア最高の5勝目を設定しました。
• 彼はアトランタモータースピードウェイのエモリーヘルスケア500で43位に終わった。
• ドーバーインターナショナルスピードウェイのAAA400で、彼は9位でレースを終え、ジミージョンソンを35ポイント上回ってポイントを維持しました。
• フェニックスインターナショナルレースウェイでのスケジュールの2番目のイベントで2012年シーズンの彼の最初の勝利を獲得しました。
• 彼は、8月26日にアーウィンツールナイトレースでブリストルモータースピードウェイで今年の3回目のレースに勝ちました。
• 彼は2013年シーズンを低音で開始し、SprintUnlimitedとBudweiserDuelの両方で車をクラッシュさせました。
• 彼はフォンタナで2013年の最初のポールを獲得しました。
• その後、彼は大規模なL1圧迫骨折または椎骨の虚脱に苦しんでいたことが発表されました。
• 彼はアーロンの499のタラデガに戻った。
• ダーリントンでは、怪我以来最初のフルレースをドライブし、6位で予選を通過しました。
• 彼はシャーロットで時速195.624マイル（314.826 km / h）の記録的なスピードでポールポジションを獲得し、コカ・コーラ600で6周をリードし、4位でフィニッシュしました。
• 彼はポールを獲得し、スプリントアンリミテッドの3つのセグメントすべてをリードし、最終的にレースに勝利することで、2014年シーズンを強力にスタートさせました。
• 彼は再びバドワイザーデュエルの2番目を獲得しました。
• タラディーガでは、最終ラップで警告旗が振られ、レースに勝利した。
• 彼はブリックヤード400で3位に終わった。
• 彼の11号車は、NASCARが車を押し込み、さまざまな部品を調査したレース後の検査に失敗しました。2日後、NASCARはクルーチーフのダリアングラブを6レース停止し、グラブに125,000ドルの罰金を科し、ハムリン75ドライバーポイントとジョーギブス75オーナーポイントをドッキングし、クルーチーフウェスリーシェリルを一時停止し、2014年12月31日まで保護観察に付しました。 。
• その後、ジョー・ギブスとチームは罰則を上訴することを決定しましたが、彼らは考えを変えました。ペナルティについては、「私たちは単に前進し、これが私たちのパフォーマンスに影響を与えないようにする」と述べた。
• 2015年5月、彼は最終ピットストップでケセロウスキーをピットロードから外した後、スプリントオールスターレースで優勝しました。
• NASCARスプリントカップのチェイスに出場した後、彼はシカゴランドスピードウェイでのチェイスの最初のレースに勝ち、チェイスの第2ラウンドに参加しました。
• シャーロットでは、2016年シーズンの最初のXfinityスタートで、彼のキャリアの15番目のXfinityシリーズレースである18号車を運転して、2つの義務を果たしました。
• その後、2017年初頭のデイトナ500のステージ1で8位に入賞しました。

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• その後、シャーロットで開催されたコカ・コーラ600のステージ3で、今年の2回目のステージ優勝を果たし、そのステージの最後の10周をリードしました。
• 彼はミシガンでの最後の再スタートでカイルラーソンとの緊迫した戦いの後に4位でフィニッシュした。
• 彼はグリッドで8位から来たときにようやく突破しました-トップ10（9位と2位）のすべてのステージを終え、ニューハンプシャーでの勝利に向けて52周をリードしました。この勝利は、彼の30回目のNASCARカップシリーズの勝利、ラウドンでの3回目のキャリアカップの勝利、そしてJGRの2017年の最初の勝利をマークしました。
• 彼は非常に一貫した走りの後、ブリストルでのナイトレースで3位のフィニッシュを獲得しました。
• 彼はダーリントンでのXfinityとCupの両方のレースを支配しました。
• 繰り返しになりますが、NASCARが違法なリアサスペンション要素を発見した後、彼の車は両方のレースでレース後の検査に失敗しました。彼のクルーチーフであるマイクウィーラーは50,000ドルの罰金を科され、2レースで出場停止となりました。
• 彼は2018デイトナ500で3位フィニッシュで2018シーズンを開始しました。
• その後、彼は2019シーズンを開始し、デイトナ500で2回目の勝利、新しいクルーチーフであるクリスガベハートのカップシリーズでの最初の勝利、そして後半のJDギブスに勝利を捧げることで47レースの勝利のない連勝を打ち破りました。
• マーティンズビルで、彼は4ターン目にロガーノと衝突し、ロガーノを外壁に押し込み、タイヤを失い、2周後にスピンアウトしました。彼は4位でフィニッシュしたのに対し、ロガーノは8位でフィニッシュしました。
• その後、11月1日、左肩の関節唇が裂けており、2019年シーズン後に外科的に修復する予定であると述べました。
• Xfinityレベルでは、彼はダーリントンレースで優勝しましたが、レース後の検査中に車が高さの要件を満たしていないため、失格となりました。その結果、2位のコールカスターが公式レース優勝者に選ばれました。
• その後、2020年に3度目のデイトナ500を獲得し、ライアン・ブレイニーを0.014秒の残業で終えました。これは、ハムリンの2016年の勝利に次ぐレース史上2番目に近いフィニッシュです。
• 彼はダーリントン、ホームステッド、ポコノ、カンザスで勝利を収めました。
• ポコノでの勝利で、彼はチャンピオンシップで優勝したことのないドライバーによる2番目に多い勝利でマークマーティンをパスしました。
• ハムリンとNBAの殿堂入りを果たしたマイケルジョーダンは、2020年9月21日に、ダレルウォレスがドライブする2021年のNASCARカップシリーズシーズンに向けてシングルカーチームを編成すると発表しました。

デニーハムリンの賞と業績

• 2016年、2019年、2020年デイトナ500受賞者
• 2015スプリントオールスターレース優勝者
• 2014アーロンの499勝者
• 2010、2017サザン500優勝者
• 2008、2014、2017 Can-Am Duels Winner
• 2006、2014、2016 Sprint Unlimited Winner
• ネクセルカップのチェイスの資格を得た最初の新人（2006年）
• 2006ネクステルカップシリーズルーキーオブザイヤー

デニーハムリンの純資産はいくらですか？

デニーハムリンは、彼のキャリアを通して莫大な金額を稼いだプロのストックカーレースドライバーです。彼は7歳から初期のキャリアを開始し、現在までこの分野で非常に活躍しています。彼の勤勉さと継続的な献身により、彼は2020年の時点で6500万ドルの純資産を生み出しました。2019年の時点で、彼はNASCARの総収益が1460万ドルに達しました。その中で、13.1百万ドルは彼の給料から来ており、1.5百万ドルは、コカコーラとナイキのジョーダンブランドという大きなブランド名で個人的に支持されています。 2015年、彼は5番目に高い有料NASCARドライバーであり、総収益は1,510万ドルでした。 2017年、彼は3番目に収益の高いドライバーであり、総収益は1,520万ドルでした。 2018年に、彼は合計で1,460万ドルの収益を上げ、賞金と裏書取引からの残りは1,290万ドルでした。今日現在、彼は収入に満足しており、贅沢なライフスタイルを楽しんでいます。

デニーハムリンのガールフレンドは誰ですか？

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デニーハムリンは未婚の男です。しかし、彼は今日の時点で独身ではありません。彼は現在、関係にあります。彼は彼のガールフレンド/パートナー、ジョーダンフィッシュと付き合っています。2013年1月20日に生まれた「テイラージェームスハムリン」という名前の娘が一緒にいます。デイトナ500で2017年シーズンが始まる直前に、カップルは2番目の子供を期待していると発表されました。さらに、2017年8月15日に次女のモリーゴールドハムリンを迎えました。現在、夫婦は娘と幸せに暮らしており、離婚の兆しはありません。彼らの関係の絆は時間の経過とともに強くなっています。彼の性的指向はまっすぐで、同性愛者ではありません。

デニーハムリンの身長は？

デニーハムリンは、彼の輝く顔と魅力的な笑顔で多くの視聴者を彼に引き付けてきた非常にハンサムな男です。彼は身長6フィート（1.83 m）で身長が高く、体重は170ポンド（77 KG）です。彼はヘーゼル色の目の色をしていて、髪の色は薄茶色です。彼の他の体の詳細はまだ明らかにされていません。彼はアスリートの体型を持っています。彼は自分の体をたくさん維持します。

知ってますか？

• デニーハムリンは現在、NASCARカップシリーズでフルタイムで競い、No。11トヨタカムリを運転し、NASCARXfinityシリーズでパートタイムを走っています。
• 彼はわずか7歳で「ゴーカート」のレースを開始し、1995年に15歳でWKAメーカーズカップで優勝しました。
• 2020年に、彼はリチャード・ペティ、ケイル・ヤーボロー、スターリング・マーリンに加わり、連続してレースに勝つ4人目の人物になりました。
• 彼の生まれた場所はフロリダ州タンパ（米国）ですが、彼は子供の頃のほとんどをバージニア州チェスターフィールドに住んでいました。
• 彼はまた、シュートアウトの勝利を持ち帰った最初のルーキーオブザイヤー候補になりました。